Elon Musk aparece a fumar liamba e faz desabar as acções da Tesla

O superstar da tecnologia insiste no desequilíbrio ambiental provocado pela emissão de gases de carbonos e considera que estamos loucos. O protótipo do carro eléctrico, está avançado. Os mercados não gostaram de o ver a fumar liamba

Elon Musk, o bilionário da tecnologia que quer por os carros a mover-se a electricidade e um ser humano em Marte, presidente da Tesla e da SpaceX, está habituado a descortinar os seus planos de maneiras bem inusitadas. Numa descontraída entrevista ao podcast do comentarista de UFC Joe Rogan, revelou estar a planear construir um avião eléctrico, ficou indignado com a utilização de combustíveis fósseis e ainda fumou um cigarrinho de liamba. Tudo isso em uma transmissão ao vivo feita pelo YouTube na noite da passada Quinta-feira (6). Fato é …
A verdade é que as declarações e o comportamento de Musk não cairam bem no mercado, e as acções da Tesla chegaram a cair mais de 14% por volta das 12h20 da última Sexta-feira (7) – no fecho do mercado, a queda era de 6,94%. Coincidência ou não, o director financeiro da Tesla, Dave Morton, anunciou a sua saída por estar desconfortável com o nível de atenção pública que a empresa tem vindo a receber ultimamente….
A bem da verdade, a liamba só entrou em cena mais de duas horas depois de a conversa ter começado. E foi introduzida por Rogan, que esclareceu tratar-se de uma mistura de tabaco e maconha. Musk até se mostrou surpreso. “Isso é legal, não é?”, perguntou. “Totalmente legal”, respondeu Rogan, que perguntou se ele já havia fumado. “Eu acho que eu já experimentei uma vez”, rebateu o executivo. “Ah, pá, como é?”, brincou Rogan.
Musk já afirmou que não fuma porque tal tem sobre ele efeitos nocivos. Em entrevista ao jornal “New York Times”, disse que “não estava louco por liamba” quando publicou uma mensagem no Twitter em que anunciava pensar em tirar a Tesla da Bolsa e comprar as acções da empresa por um valor de 420 dólares por título. Até essa fase da entrevista, Musk e Rogan conversavam sobriamente sobre diversos assuntos, apesar de haver uma garrafa de Whisky por perto.
“Eu tenho um desenho para um avião”, revelou Musk. E acrescentou que a aeronave seria eléctrica, o que dispensaria o uso de combustíveis fósseis e também seria capaz de decolar verticalmente e voar a velocidades supersónicas a altas altitudes.
“O mais interessante sobre um avião eléctrico é que se quer ir o mais alto possível, mas é preciso uma certa densidade de energia, porque há que superar a energia gravitacional potencial”, disse.
“Uma vez que estas sejam superadas e se atinjam altas altitudes, a energia utilizada é muito baixa e então torna-se possível recapturar parte da energia gravitacional potencial. Por isso, não é necessário nenhum tipo de energia de reserva”, acrescentou.
Musk disse ter pensado bastante a respeito do projecto, mas só ter falado sobre ele a amigos e namoradas. Por isso, o avião não está no horizonte da Tesla ou da SpaceX.
“Carros elétricos são importantes, energia solar é importante, armazenamento estacionário de energia é importante. Essas coisas são muitos mais importantes do que criar um [avião] supersónico eléctrico capaz de fazer decolagens verticais”.
Além de revelar os seus planos secretos sobre mais um veículo eléctrico, Musk emociona-se ao falar sobre a necessidade da humanidade em adoptar energias sustentáveis mais rapidamente….
“Estamos a jogar um jogo de doidos com a atmosfera e os oceanos. Estamos a obter grandes quantidades de carbono no subterrâneo profundo e colocando-o na atmosfera. Isso é de doidos. Não devíamos faz^-lo. É muito perigoso. Deveríamos acelerar a transição para energias renováveis”, afirmou.
“O bizarro é que obviamente vamos ficar sem petróleo no longo prazo”, disse, acrescentando: “Então por que continuar com essa experiência louca em que extraímos triliões de toneladas de carbono e as lançamos na atmosfera e e nos oceanos? Esse é uma experiência insana, a coisa mais idiota da história da humanidade”.
Rogan perguntou: “Então nós estamos tramados?”. “Não, não estamos tramados, mas a aceleração [na adopção] de energia sustentável é muito vagarosa.”

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